アクア後期型に安いスタッドレスタイヤを探している方必見！
この記事では、アクア後期型に、15インチのGOODYAERのアイスナビを安く購入する方法を紹介します。
- アクアに装着できる15インチのサイズは？
- アイスナビ7はどこで買うと安いの？
- グッドイヤーのホイールセットの購入方法は？
ネット通販で、アクア後期型（NHP10）にアイスナビ７を購入する時の疑問に答えます。
後期型アクアのサイズを徹底解説
こちらのページでは、2017年6月以降のアクア後期型に関して書いています。
後期型アクアのタイヤサイズ
後期型アクアは、15インチを装着しています。
- 型式：DAA-NHP10
- 年式：2018年4月～
- タイヤサイズ：185/60R15
- ホイールサイズ：15×5.5J
- ホール数：4穴
- PCD：100
- インセット：45
※アクア後期型のタイヤサイズは175/65R15ではなく185/60R15です。
GOODYEARアイスナビ7の特長
GOODYEARのアイスナビ7は、コストパフォーマンスに優れたスタッドレスタイヤで、以下の特徴があります。
- 改良されたコンパウンドとトレッドパターン：氷上・雪上性能が向上し、ブレーキ性能とコーナリング性能もアップ。
- 価格：国産メーカーに比べて安価で、経済的。
- 耐久性：長期間にわたり安定した性能を発揮。
旧品よりもブレーキ性能とコーナリング性能がアップしています。
グッドイヤーのスタッドレスタイヤの最新のモデルは、アイスナビ8です。
ホイールセットの購入方法と注意点
ネット通販を利用することで、スタッドレスタイヤをお得に購入することができます。
以下の手順に従って、最適なタイヤを手に入れましょう。
- タイヤサイズ確認：アクア後期型のタイヤサイズ（185/60R15）を確認。
- 銘柄選び：GOODYEARアイスナビ7を選択。
- 通販サイト選定：信頼できる通販サイトを選びます。
- 価格比較：複数の通販サイトで価格を比較し、最安値を見つけます。
ホイールセットを購入する時は、ネット通販のショップでアクアのスタッドレスタイヤを検索します。
タイヤサイズは、車のタイヤサイズを確認し、スタッドレスタイヤは、純正のサイズを選ぶのがベストです。
購入する時の注意点
タイヤ・ホイールのサイズが合っていないと車に装着することができないため、車両のタイヤサイズを確認しておくことが重要です。
- 適合車種の確認：購入前に必ずアクア（NHP10）に適合するかを確認。
- ホイールナットの選定：社外品ホイールを使用する場合は、適切なホイールナットが必要です。
特にネットで購入するときは、しっかり確認してください。
社外品ホイールの場合は、ホイールナットも購入をします。
ホイールナットを選定
ホイールナットのサイズ
- M12×1.5
- 21HEX(21ミリ）
※社外品ホイール装着時にはテーパーナットが必要になります。
⇒ アクアのスタッドレスのホイールナットのサイズと選び方
購入後は脱着が必要
ネット通販で購入したスタッドレスタイヤは、脱着をする必要があります。
自分で脱着できる方は、ジャッキやレンチを用意して取り付けを行います。
自分で取り付けできない方は、カーショップやタイヤショップ、ガソリンスタンドなどで脱着作業を行うといいです。
グッドイヤー ICE NAVI 7 185/60R15ホイールセット価格
GOODYEARアイスナビ7を購入する際に重要なのは価格比較です。
ネット通販の特典を活用し、最安値で購入する方法を詳しく紹介します。
楽天市場
楽天市場ではポイント還元が豊富で、楽天スーパーセールやポイントアップ期間を狙うとお得です。
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⇒ アイスナビ7 アクア 185／60R15 ホイールセット
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※タイヤのみや旧品も混ざっている場合があるので注意してください。
まとめ
アクア後期型に最適な15インチのGOODYEARアイスナビ7をお得に購入する方法について紹介しました。
ネット通販を活用し、ポイントキャンペーンを利用することで、さらにお得に購入できます。
快適で安全な冬のドライブを楽しむために、GOODYEARアイスナビ7を検討してみてください。
アイスナビ8と7の違いはこちらの記事を参考にしてください。
タイヤメーカーの選択肢とブランド
アクアの後期型185/60R15のスタッドレスタイヤは、いろいろなメーカーから販売しています。
⇒ ブリヂストン ブリザックVRX2
⇒ ブリヂストン ブリザックVRX3
⇒ ヨコハマ IG60
⇒ ヨコハマ IG70
⇒ ダンロップ WM02
⇒ ミシュランX-ICE XI3
⇒ トーヨー ガリットGIZ
⇒ ファルケン ESPIA W-ACE
⇒ アジアンタイヤ
アクア後期型のスタッドレスタイヤ選びの参考になればと思います。
